BOG加熱器：LNG儲罐日蒸發(fā)率大約為0．15％，這部分蒸發(fā)了的氣體（簡稱BOG）如果不及時排出，將造成儲罐壓力升高，為此設(shè)置了調(diào)壓調(diào)節(jié)閥，可根據(jù)壓力自動排出BOG。儲罐蒸發(fā)的BOG和槽車卸車的BOG，通過1臺BOG加熱器加熱后進(jìn)入BOG儲罐儲存，在冬季使用水浴式NG加熱器時，BOG可作為熱水鍋爐的燃料，空溫式汽化器，夏季可進(jìn)入管網(wǎng)。
上料系統(tǒng)：主要包括上料倉、下料管，下料方式和結(jié)構(gòu)均可以保障在向設(shè)備本體進(jìn)料時達(dá)到安全密封，使外部冷空氣不能進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，并可借助棒條閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)或不連續(xù)的進(jìn)給?？諟厥狡鞯耐屏涎b置：主要包括推頭、框架及連桿等部件，推頭采用防高溫的材料。鑄鋼件或焊接件，抗高溫，空溫式汽化器在線咨詢，借助電氣控制和液壓系統(tǒng)，空溫式汽化器廠，可實(shí)現(xiàn)不同液壓推桿。
由于液體表面張力毛細(xì)管現(xiàn)象的作用，吸液芯與翅片管內(nèi)壁之間的狹小間隙中吸附著液膜中的液體通過翅片管吸熱氣化形成微小氣泡，空溫式汽化器供應(yīng)，當(dāng)微小氣泡向上面流動而形成較空氣泡時由吸液芯上表面小孔逸出，液面脫離成氣體達(dá)至沸騰，而微小氣泡脫離吸液芯后液體由吸液芯上小孔補(bǔ)充至間隙當(dāng)中而形成微對流傳熱而且由于內(nèi)置吸液芯與螺旋導(dǎo)流帶間液體分開了，以免被后者攜帶而過早脫離翅片管內(nèi)，而利于微小氣泡的生成。
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